2012年8月15日早上8點(diǎn),貴陽(yáng)一家航空航天公司打電話咨詢:要檢測(cè)飛機(jī)的氣體易燃點(diǎn),有2個(gè)探測(cè)點(diǎn),需要一臺(tái)氣體報(bào)警控制器和2臺(tái)氣體報(bào)警探測(cè)器。
本公司當(dāng)即肯定了客戶的這一舉措,因?yàn)楹娇蘸教煨袠I(yè)是關(guān)系著人們生命安全的行業(yè),飛機(jī)的易燃點(diǎn)很有可能造成不必要的事故。在飛機(jī)的氣體泄漏點(diǎn)處安裝可燃?xì)怏w報(bào)警器是關(guān)乎人身安全的大事,要引起充分的重視。
貴陽(yáng)航空公司在這一點(diǎn)上做的很好,人的生命只有一次,每當(dāng)災(zāi)難發(fā)生后我們才來(lái)感嘆生命的脆弱,為時(shí)已晚,只有做到防患于未然,才能在事故面前成為一個(gè)強(qiáng)者。安裝可燃?xì)怏w報(bào)警器越來(lái)越受到人們的重視,當(dāng)然選擇廠家也是一個(gè)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
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