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韓學(xué)孔是廣東省地質(zhì)局水文二隊(duì)退休人員，上世紀(jì)70年代在地質(zhì)勘探時(shí)發(fā)現(xiàn)順德、廣州、番禺一帶地質(zhì)廣泛存在甲烷、一氧化碳等氣體。近日，韓先生致電相關(guān)部門，懷疑造成地鐵施工人員死亡的不明氣體主要成分是甲烷。(甲烷氣體報(bào)警器)
1973年左右，韓先生隨隊(duì)在順德北滘勘探的時(shí)候發(fā)現(xiàn)甲烷氣體，地質(zhì)部門隨即開展了番禺、白云區(qū)人和鎮(zhèn)鴉崗等地的地質(zhì)普查，發(fā)現(xiàn)各個(gè)鉆探點(diǎn)離地面30-40米左右的松散層地質(zhì)結(jié)構(gòu)十分相似且都存在甲烷和少量一氧化碳?xì)怏w，但甲烷濃度小、氣量不大，故地質(zhì)部門沒有進(jìn)行大規(guī)模開采。
對于此次地鐵工地出現(xiàn)不明氣體致三名工人死亡，韓先生認(rèn)為元兇很可能是甲烷。韓先生曾于白云區(qū)人和鎮(zhèn)開展鉆孔探測，發(fā)現(xiàn)人和鎮(zhèn)江村、鴉崗一帶松散層地質(zhì)存在黑泥、腐殖質(zhì)，并檢測到甲烷氣體。韓先生說，“雖然人和一帶甲烷濃度不高，但吸入時(shí)間長一樣會致命。”
韓先生建議檢測部門在地鐵施工沿線進(jìn)行鉆探，并對土質(zhì)進(jìn)行取樣分析，“如果取樣土質(zhì)是純沙就肯定不存在甲烷，反之若有腐殖質(zhì)就必有甲烷”韓先生稱。對于地鐵復(fù)工采取的措施，韓先生認(rèn)為雞鴨探路方法是可以的，但重要的是加強(qiáng)通風(fēng)措施，因?yàn)閺V州地下甲烷存量很少，加強(qiáng)通風(fēng)抽氣可以避免類似意外發(fā)生。(甲烷氣體報(bào)警器)
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